”时，心里对成功的深信就多了几分，可一旦班长是个AMX 50B，班副是个AMX 30B的时分啊，就会颓唐的吐出几个字：

　　可游戏里有这么一台法国坦克，背负着“挨人轮”的可笑外号坚强的战役在六级，绝大多数的车长对这台ARL44都是持负面情绪。小编今日就要为这台车“正名”，和各位老爷们聊聊ARL44的故事。

　　1940年法国战役中被炸毁的B1重型坦克早在1935年，法军内的部分人士就认识到用坦克反坦克的必要性，在此之前的干流思维以为坦克仅仅帮忙步卒进攻、援助步卒的人物。在这一部分人的要求下，开宣布了索玛S35马队坦克（搭载一门优异的47mm反坦克炮），并促成了B1重型坦克的量产。这两台车尽管单车功能远超同期德国坦克，可死板的战术却使得法国坦克部队彻底无法发挥什么效果，只需在单车作战时才会展示部分战术优势（比方“斯通尼屠夫”一台B1击毁了13台德国坦克）。

　　1940年法国战胜时，原本现已有两型较为先进的坦克正在研制（ARL V39、ARL-40）但是德军的介入中断了法国人的方案。在德国的占据下，法国人并未抛弃“反清复明”的愿望，还在坚持开发着坦克。1943年11月德军要求哈奇开斯和索玛公司的工程师们开发一台“履带式清雪机”，在这个项目的保护下，法国人说是开发清雪机，实际上却是在偷偷地开发坦克，它最终演化成了咱们看到的ARL-44。

　　法国黑豹1944年自在法军部队回到离别已久的法国时，他们运用的是杂乱无章的美国坦克和缉获的德国坦克，这些车明显并不够看。为了鼓动法国公民的士气，法国坦克工程师们想起了那台“履带式清雪机”，他们决议参阅旧时代的规划，快速开宣布一台“新式国产坦克”。开始图纸上的坦克是一台功能和M4谢尔曼差不多的家伙——SARL 42，它用来抵挡四号坦克是没有任何问题的。1945年2月自在法国陆军司令部以为这车彻底没有出产的必要：“它与德国人的虎式豹式比较，底子一触即溃”。

　　总规划师莫里斯·拉维罗特（Maurice Lavirotte）站在全尺度模型前

　　1945年5月，ARL-44项目总规划师莫里斯·拉维罗特领导的团队成功地制造出了ARL-44的全尺度模型。尽管战役完毕了，可急于重振雄风的法国政府依然要厂商出产一批本国自产的坦克，一方面是为了提振国民士气，一方面是把法国自家的坦克工业从头捡起来。ARL-44就在这种古怪的环境下，从1947年到1950年一贯时断时续的出产了60台出来。

　　为了加速规划进展，规划团队们不得不参阅了上一代法国重型坦克B1的规划，因而ARL44的车体概括和行走设备和B1都极为相像。还记得这个项目开始是在德国人监督下开发的吗？为了使德国人以为这台车是真实的“履带式清雪车”而非一台重型坦克，ARL44的车体被规划得反常广大，车体全长竟然到达了10.53米，宽3.4米，高2.2米偏重达50吨。

　　因为瘦弱的法国坦克工业并不能为这台50吨的野兽供给什么强力的发动机，因而

　　，不知规划团队的心境怎么。为了“照料”娇贵的德国引擎，ARL44上运用了较为先进的主动变速箱，仅有的缺陷是它太简单过热了，因而

　　尽管体重到达了50吨，可在德国引擎的协助下ARL44的最大速度仍是能够到达37km/时的（2500转），关于一台重型坦克而言体现尚可。该车具有8个档位，其间6个跋涉挡2个倒挡，最大倒车速度到达了黑豹的两倍——7.3km/时。

　　ARL44运用的仍是与B1重型坦克相似的“法棍”履带板，悬挂也是20世纪30年代时的笔直螺旋弹簧悬挂，在硬化路面上的驾驭感触尽管还不错，但是一旦进入了野地...好在法国陆军部也理解这些车出产出来是为了体面，因而很少让法国坦克兵们开着它们真的去山地搞演练，根本都是在市区的水泥路上遛一遛，让法国公民看到自己“巨大威武的坦克部队”。

　　值得一提的是，ARL44出产时施耐德公司并未把握大型铸造件的出产技术，因而他们无法以铸造法制成ARL44的巨型炮塔，他们用了其他一个办法：

　　法国水兵从前具有2艘敦刻尔克级战列巡洋舰，这两条船1942年时为了避免被德国人接纳而挑选了自沉，战役完毕后这两条船也没什么修正的必要了。因而施耐德公司从两艘战列巡洋舰的舰体上切下了许多的优质装甲钢板，转而运用焊接的办法拼装成了ARL44的炮塔，必定意义上每一台ARL44都承载着法国水兵之魂....

　　为了获取能够斩杀虎式、豹式坦克的强壮火力，法国坦克规划师们在ARL44的兵器上也下了一番功夫，考虑到德国、苏联等坦克强国都曾将高射炮移植到坦克上，法国人也依样画葫芦，从法国水兵的1926年式90mm高射炮（Canon de 90 mm Modèle 1926）改善出来一款90mm SA45坦克炮（90mm Semi-Automatique Mle.1945），在游戏里不知为何WG将其称为“DCA 45”。

　　值得一提的是，因为SA45这门炮的数据优异，因而二战后许多的法国坦克都方案配备这门炮，比方AMX M4（1945）和咱们了解的FCM 50T和AMX CDC这两台8级法国车。其他AMX 50的第一台样车上装置的也是这门炮，后来因为要换装更强的火力，所以直接把AMX50样车上的90mm SA45炮连同炮塔一同挪到查狄伦25t上去了....

　　其他十分风趣的是，因为这门火炮实在是太长了，在狭小空间内运送、跋涉时简单撞到东西，因而ARL44的炮塔内是有一套滑动组织的。这套组织能够把火炮向后缩到炮塔里去....一起炮塔后部平常用来弥补弹药的舱门这时也能够翻开，90mm SA45火炮的炮尾部分能够从这个舱门“怼”出去，进一步削减火炮杰出车体的部分。

　　SA45这门炮有多优异呢？它的参阅对象是虎王上的8.8cm KwK 43坦克炮，把本来水兵炮的50倍径延长到65倍径，炮口初速到达了1000米/秒，一般的实心风帽穿甲弹重达10.6公斤，能够在600米的间隔上到达204mm的穿深。并且经过在靶场的实地测验，这门炮的精度乃至超越了一贯以精准度著称的黑豹坦克上的75mm主炮。

　　当然在游戏里小编是不引荐各位用SA 45这门炮的...在6级它的缩圈、装填等数据都被砍的太凶猛了，就剩下个金币弹259的强力穿深能够吹一吹。夏亚有句名言“只需打不中就没什么凶猛的！”

　　真要是想玩好这台车，引荐各位老爷们上那门105mm 13TR长炮，金币弹330的均伤外加8秒多一发的装填，DPM超越2000，除了换血换不过TOG II，其他6级重坦线台IMBA车就要具体问题具体分析了。

　　将一切的ARL44重型坦克分类改为“坦克歼击车”。一起一部分ARL44坦克被送到驻扎在法国北部Mourmelon-le-Grand的503坦克团，这个团之前的配备是17台黑豹坦克。 坦克兵们并不喜爱这些“宣扬机器”，过期的规划使得ARL44的悬挂和变速箱都十分软弱并且发生了几起事端。

　　10台ARL44在1951年7月14日参加了庆祝法国国庆的阅兵式，在阅兵式当天它们的体现还挺好的，巨大威武的造型赢得了在场大众的共同好评，并且还留下了不少相片，现在一多半ARL44的“标准照”都是那天拍照的。

　　行将接纳的美国M47“巴顿”坦克也配备有90mm长炮，并且ARL44本身的历史使命也现已完结，所以在12月20日将一切的60台ARL44退役了。一部分坦克被作为靶车，一部分坦克被拆解，现在世界上仅留存有5台ARL44坦克，其间2台仍是残骸状况。

　　在最暗淡的时间也不抛弃成功的期望，坚持线的研制进程和男人的优异品格何其相似！